一票多车 通关加速

2025-12-01

前言

高栏港综合保税区创新监管模式升级，昶东公司实现“一票多车”业务常态化运作！如今采用“整报分送，单车进出区”方式通关，物流效率倍增，为企业打开降本增效新通道！

一、模式对比

传统模式

“整报整出入”是货物整体报关、整批集中进出区。存在以下三个难题叠加的情况，使货物进出综合保税区存在诸多不便。

一是车辆调度难度大。一次性调集大量车辆集中到卡口，易出现运力受限、车辆不及时到位等情况。

二是增加运输成本。大量车辆的调集，使得车辆在卡口滞留排队，增加空载车辆的等待成本，极易产生压车费用。

三是运输效率不高。车辆需要全部集结到位后统一办理通关手续，造成通行时间较长。

创新模式

“一票多车”货物整报分送、单车进出区。即允许同一票报关单项下的货物由多辆车辆分批次进出完成运输任务。此模式的业务亮点：

一是车辆调度灵活度翻倍，减少空载等待时长。

二是降低运输成本，货物分车直送，码头滞箱费显著降低，缩短了货物滞留时间。

三是提高物流效率，通过多次往返的方式分批运输货物，资源高效利用，极大提升了卡口通行效率。

二、昶东服务

01核心优势：分批入场，随到随走。减少堆存，降低成本。灵活调度，提速明显。流程更顺，库存更优。

02优质服务：专业关务团队定制合规方案、信息化系统支持与进度跟踪、贸通+物流一站式外贸综合服务

03多元化业务：开展一站式保税仓储、国际分拨、跨境电商、保税维修等业务；支持VMI库存管理、JIT配送等供应链服务。

三、通关服务

高栏港综合保税区五大核心优势：

 区位优势：坐拥西江流域唯一深水港，毗邻国际主航道，连接粤港澳大湾区两大自贸片区，享“水铁公空”多式联运便利。

政策叠加：综保区政策+跨境电商综试区政策双重赋能，进口设备免税、区内货物自由流转等税收优惠。

创新监管：“一票多车”模式实现大宗货物高效分拨，智慧口岸系统支持24小时智能通关。

产业集聚：已吸引超百家全球知名物流、制造企业入驻，形成完善的电子信息、高端装备产业链生态。

基础设施：拥有15万吨级集装箱码头和30万吨级原油码头，智能化卡口实现车辆“秒级”通行。

结语

高栏海关表示，将持续推动综合保税区海关监管模式创新，优化口岸营商环境，助推高栏港综合保税区高质量发展、高水平开放。

昶东公司依托综保区政策优势，始终秉承以一站式外贸综合服务，助力合规外贸企业提升国际竞争力，链通全球，贸易天下。